Северот на Словенија денеска се бори со вистинска невреме: црвена метеоролошка тревога е на сила поради силни северни ветрови кои достигнуваат над 100 километри на час. Последиците се веќе видливи, илјадници домаќинства се без струја, патиштата се затворени, а училишта во Горењска и Северна Приморска остануваат празни.
Синоќа, информациските центри пријавија 74 настани, а 144 противпожарни единици беа распоредени низ земјата за да отстранат паднати дрвја и други штети предизвикани од силниот северен ветер. Пожарникари, работници во сообраќајот и комуналните служби, како и електроенергетските компании, работеа преку ноќ за да ја стабилизираат состојбата. Најинтензивни активности беа во Целје, Крањ, Марибор и Мурска Собота.
Прекини во снабдувањето со електрична енергија се пријавени кај над 21.500 корисници во областа на Електро Марибор, неколку стотици во Електро Целје, околу 2.200 во Електро Љубљана, како и во Горењска и Приморска.
Врнежите сè повеќе се засилуваат на североистокот, каде на некои места снегот достигна и низините. Централна и западна Словенија засега се избегнуваат од снег и дожд, но силниот ветер продолжува, изјави Блаж Штер, дежурен метеоролог во Словенечката агенција за животна средина (ARSO).
Најсилните удари на ветерот се измерени на Канин (141 км/ч), Ратитовец (139 км/ч), Славник (119 км/ч), Кредарица (108 км/ч) и Тројане – Лимовце (101 км/ч). На Рогла и Крвавец ветерот достигна 98 км/ч, додека на аеродромите „Јоже Пучник“ и „Едвард Русјан“ налетите беа 89, односно 84 км/ч.
Сообраќајот е сериозно нарушен: автопатот Випава е затворен за камиони и возила со церади над 8 тони, а на Горењска силните налети го попречуваат сообраќајот помеѓу Јесенице Исток и Подтабор. Затворени се и неколку регионални патни правци поради паднати дрвја и зимски услови, а на патот над Вршич можат да се движат само возила со синџири.
Метеоролозите предупредуваат дека најсилните налети ќе продолжат до раното попладне, а ветерот постепено ќе ослабува кон вечерта. Сепак, портокалово ниво на тревога останува на сила за останатите делови од земјата, бидејќи локални ветробрани се сеуште можни.
