Со објавувањето на официјалниот тест‑календар за 2026 година, MotoGP ја започнува годината со јасен сигнал: сезонава ќе биде последната според актуелните правила, но погледот веќе е свртен кон револуцијата што следува во 2027. Новите формати на тестирање, кадровските потези и повредите на врвните возачи создаваат динамична, неизвесна атмосфера пред почетокот на сезоната.
Традиционално, годината започнува со „shakedown“ тестот во Сепанг на крајот на јануари, по кој следат зимските подготовки во Малезија и Тајланд. Но токму од средината на годината доаѓа вистинската промена. Тестовите во Брно и Шпилберг, кои порано беа редовни официјални денови за работа со мотоцикли, сега се префокусирани кон експерименти со гуми за сезоната 2027, во пресрет на преминот од Michelin на Pirelli.
Сè уште не е целосно разјаснето што ќе вклучуваат „неофицијалните тестови“, но експертите предупредуваат: медиумскиот пристап ќе биде ограничен, објавите – ретки, а атмосферата – строго контролирана. Се очекува производителите да ги користат овие денови за првични тестирања на прототипи од идната генерација мотоцикли, со цел да ги испитаат клучните технички концепти пред официјалното воведување.
Повредите исто така ја обликуваат сликата на предсезоната. Хорхе Мартин го пропушти тестот во Сепанг поради две дополнителни операции на раката и рамото, кои не ги објави јавно. „Не сакавме да создадеме врева околу мојата повреда“, изјави возачот на Aprilia. Мартин планира враќање на патеката за тестот во Бурирам и, иако пропушти дел од подготовките, е задоволен од развојот на RS‑GP.
И додека некои возачи се борат со физички ограничувања, иднината на други сè уште се преговара. Продолжувањето на договорот меѓу Марк Маркез и Ducati останува во воздух. Во падокот се шушка за можен едногодишен договор, додека Маркез се залага за подолгорочна соработка. Решавањето на ова прашање би било сигнал за движењата на трансфер‑пазарот за 2026/2027.
Сезоната 2026 се очекува да биде „преодна“ – технички и спортски. Актуелната генерација мотоцикли ќе продолжи да се развива, додека зад сцената веќе се темели фундаментот за новите правила. Повредите, ограничените тестови и договорните неизвесности создаваат амбиент на динамика и непредвидливост – година на промени, која ги подготвува патеките за целосно новата ера во MotoGP.
